|
Il Volo a Motore
L’attività
di volo a
motore è quella disciplina che, per mezzo di velivoli
provvisti di un sistema di propulsione (ad elica o a getto),
permette al pilota di librarsi in aria, con massima libertà
di movimento in tutte e tre le dimensioni.
In
volo, le distanze si accorciano, il tempo assume un insolito
ruolo, e da su, tutto sembra diverso.
Come
è presumibile, questa disciplina che da sempre affascina
l'uomo, implica la conoscenza di numerosi argomenti
fondamentali come la meteorologia, la navigazione, le
tecniche di pilotaggio e le leggi della fisica che governano
il volo.
|

Ed
è proprio per questo che nell'Aeroclub di Belluno, Hobby,
professionalità, cultura, tecnica, disciplina, si fondono insieme
per dare sfogo alla passione ed al senso di libertà.
A
cominciare dai voli turistici, tramite i quali chiunque può provare
l'ebbrezza del volo e godere la bellezza di scenari unici al mondo
delle vicine Dolomiti.
Per poi
citare i voli di trasferimento o gli stage per il Volo in Montagna
oppure gli sbocchi professionali.
E
per chi volesse volare svolgendo servizi utili al Club, esiste la
possibilità di trainare gli alianti o portare in quota i tanti
paracadutisti.
|
|
Per
accedere al corso basta recarsi presso la segreteria dell'Aeroclub,
compilare il modulo prestampato con la richiesta d'associazione al
Club e prendere appuntamento per la visita medico-legale, presso una
delle tre sedi nazionali dell'Aeronautica Militare abilitate per
questo scopo (Milano, Roma, Brindisi).
Ottenuta l'idoneità si avrà la possibilità di accedere al corso per
il conseguimento della Licenza di volo come Pilota
Privato di Velivolo (PPL/A).
La
Licenza di Pilota Privato di Velivolo, da la possibilità di
continuare a livello sportivo oppure di accedere alla carriera
professionale continuando, presso le scuole certificate come ad es.
quella dell’Aeroclub di Treviso, ottenendo la licenza di pilota
commerciale (CPL) e quindi a quella di pilota di linea (ATPL). Oppure
alle abilitazioni al volo strumentale (IFR) o alla condotta di
plurimotori (MEP-MET…)
Il
corso prevede un minimo di 45 ore di volo previste dalla vigente
normativa europea JAR, durante il quale, l'Allievo Pilota sarà un
socio del Club a tutti gli effetti con i diritti ed i doveri previsti
dallo Statuto del Club e dal Regolamento Interno.
|
|

|
|
Il
corso e' diviso in due parti: una parte teorica, che si terrà
presso le sale didattiche del Club e di una parte pratica,
che si svolgerà sul velivolo del Club iscritto nel
disciplinare Scuola di Volo.
La
parte pratica prevede un numero di 45 ore minimo di volo,
tra doppio comando con istruttore e volo da Allievo Pilota
solista.
Oltre a mettere in pratica quanto appreso dalla teoria, il
corso prevede le procedure d'emergenza e le manovre
pre-acrobatiche per acquisire la massima sicurezza in volo.
|
|
|
|
Sono
compresi anche i trasferimenti presso altri aeroporti per
impratichirsi con le procedure e le condizioni di traffico eventuali.
Ogni
lezione prevede un briefing prima del volo, dove si pianificheranno le
procedure e le manovre in rotta, e alla fine del volo, un de-briefing
per poter analizzare quanto e come è stato fatto e verificare quindi
gli avanzamenti dell'istruzione, assieme all'Istruttore.
|
|
Tutti i velivoli del Club sono tenuti in perfette
condizioni dall'officina certificata presente sull'Aeroporto che si
occupa oltre che delle ispezioni giornaliere anche delle revisioni
periodiche degli aeromobili nonchè di quelle straordinarie,il tutto
con competenza e professionalità
|
|
|
La
parte teorica si svolge in poco più di cento ore di lezione e
comprende nove argomenti di studio: Regolamentazione Aeronautica,
Conoscenze generali sugli aeromobili, Prestazioni di volo e
pianificazione, Prestazioni umane e suoi limiti, Meteorologia,
Navigazione, Procedure operative, Principi del volo, Comunicazioni. Il
corso teorico si svolge normalmente in sei mesi suddivisi in due
lezioni settimanali di due ore ciascuna.
La
circoscrizione di Belluno offre la possibilità di vivere esperienze
di volo a stretto contatto con l'affascinante arco Alpino sin dal
primo giorno di corso, acquisendo esperienza di volo in montagna.
Essendo al centro delle Dolomiti Bellunesi a pochi chilometri da
Cortina D'Ampezzo e, con un breve trasferimento in volo, negli spazi
aerei più trafficati e complessi della Pianura Padana tra Vicenza,
Padova, Venezia e Treviso, è possibile ottenere un quadro completo
delle condizioni di volo in cui un pilota potrebbe trovasi durante i
suoi trasferimenti.
L'approccio
dell'Allievo Pilota con le prime lezioni di volo sarà reso molto più
semplice dalla tranquilla situazione aeroportuale con procedure
particolarmente semplificate e dal facile orientamento generato dai
numerosi ed evidenti punti di riferimento montani.
Anche la frequenza al corso e' di facile attuazione: basta prenotarsi
(anche per telefono) presso la segreteria, per le giornate ed i
periodi orari più idonei ai propri programmi di lavoro e/o di studio
oppure direttamente con gli Istruttori, anche per i week-end.
|
|
 |